Ladeboks til elbil: Zaptec Go, go-e, NexBlue og Rolec sammenlignet

Hvilken ladeboks skal du vælge til elbilen? Zaptec Go, go-e, NexBlue Edge 2 og Rolec EVO er alle ladebokse til hjemmet, men de er ikke ens. Her er en sammenligning af, hvad databladene faktisk siger: kabel eller udtag, effekt, solcelleladning, belastningsstyring og forbindelse. Vi rangerer ikke, og vi skriver "forberedt", når en funktion ikke virker i dag.

Hvad siger databladene?

	Zaptec Go	go-e Gemini flex 2.0	go-e CORE	NexBlue Edge 2	Rolec EVO
Tilslutning til bilen	Type 2-udtag (eget kabel)	Type 2-udtag (eget kabel)	Fast 6 m kabel	Type 2-udtag (eget kabel)	Type 2-udtag
Maks. effekt	22 kW (3-faset)	11 eller 22 kW, to udgaver	11 kW ved levering, 22 kW hvis installatøren hæver det	1,4 til 22 kW	7,4 kW (1-faset) eller 22 kW (3-faset), to udgaver
IP / IK	IP54 / IK8	IP65 / IK08	IP66 / IK08	IP54 / IK10	IP54 / IK10
WiFi	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja
4G	Ja	Ja (SIM, mindst 5 års gratis)	Ja (mindst 5 års gratis)	Ja (eSIM)	Kun 22 kW-udgaven
Ethernet	Nej	Nej	Ja	Ja	Ja
OCPP	1.6J	1.6	1.6 JSON	1.6-J og 2.0.1	1.6
Solcelleoverskud	Ikke dokumenteret i databladet	Kun med go-e Controller eller API/EMS	Kun med go-e Controller eller API/EMS	Kræver NexBlue Zen	Ja, tre tilstande (ECO, ECO+, Charge Now)
Belastningsstyring	Ikke angivet i databladet	Statisk indbygget, dynamisk kræver Controller	Statisk indbygget, dynamisk kræver Controller	Mellem op til 5 ladere, dynamisk kræver Zen	Dynamisk med strømtang
V2X / Plug and Charge	Ikke angivet for Go	Nej	Forberedt (senere softwareopdatering)	Forberedt (V2G, Plug and Charge)	Nej
Energimåler	Kalibreret, ikke MID	Simpel, ikke MID	Simpel, ikke MID	Ikke MID	Ikke oplyst
Mål (mm)	242 x 180 x 75	155 x 260 x 110	186 x 297 x 99	235 x 230 x 107	260 x 260 x 112

"Forberedt" betyder, at hardwaren er klar, men funktionen virker ikke i dag. Tallene er fra producenternes datablade eller produktsider, læst 14. oktober 2026. Zaptec har også en nyere model, Go 2, med andre mål og funktioner. Tallene her gælder Zaptec Go.

Fast kabel eller udtag?

Med et udtag bruger du dit eget Type 2-kabel. Det er praktisk, hvis du vil skifte kabellængde eller bil. go-e CORE har et fast kabel på 6 meter, så du ikke skal bruge et løst kabel. Læs om ladekabler og tilbehør.

Bliver 22 kW hurtigere?

Ladehastigheden afgøres af bilens egen oplader. Lader bilen højst 11 kW, giver en 22 kW ladeboks ikke hurtigere opladning. Det afhænger også af dit hus: tavle, sikring og faser. En autoriseret elinstallatør vurderer det. Læs hvor hurtigt lader et hjemmebatteri? og hjemmebatteri og elbil.

Kan ladeboksen lade med solceller?

Kun Rolec EVO har solcelleladning uden ekstra udstyr, med tre tilstande. Til go-e skal du bruge go-e Controller (sælges separat) eller et energistyringssystem. NexBlue kræver NexBlue Zen. For Zaptec Go har vi ikke fundet solcelleladning i databladet. Solcelleladning forudsætter også, at solen skinner, mens bilen står hjemme. Om vinteren leverer solceller lidt. Læs solceller om vinteren.

Hvad er belastningsstyring?

Belastningsstyring betyder, at ladeboksen skruer ned for effekten, når huset bruger meget strøm, så hovedsikringen ikke overbelastes. go-e har statisk styring mellem flere go-e-ladere indbygget, og dynamisk styring kræver en controller eller et eksternt system. Se lastbalancering i ordbogen. En autoriseret elinstallatør vurderer, om dit hus har plads til det hele.

Hvornår skal bilen lade?

Lader du om natten kl. 0 til 6, hvor nettariffen er lavest hos de fleste netselskaber, behøver du ikke et batteri til det. Læs hjemmebatteri, varmepumpe og elbil.

Sådan vælger du

1. Skal ladeboksen kunne flyttes? Så er go-e Gemini flex 2.0 den, der er bygget til det.
2. Vil du lade med solcelleoverskud uden ekstra udstyr? Så er det Rolec EVO. Ellers skal du lægge en controller til.
3. Vil du bruge åbne systemer som OCPP, Modbus eller MQTT? Se rækkerne ovenfor.
4. Fortæl os om din bil og dit hus. Se alle ladebokse med installation.

Læs også ladekabel til elbil: Type 2, længde og ampere og hvor lang tid tager det at lade elbilen hjemme?

Læs også ladeboks: hvad kræver installationen? og hvor meget strøm bruger en elbil?

Kilder

Tjekket 14. oktober 2026.

• Zaptec: databladet for Zaptec Go
• go-e: datablade for Gemini 2.0 (V1.0), Gemini flex 2.0 (V1.1) og CORE (V1.2.1)
• NexBlue: brochure for Edge 2
• Rolec: produktside for EVO

Ofte stillede spørgsmål

Hvilken ladeboks er bedst?

Det afhænger af, hvad du skal bruge den til. Vi rangerer ikke. Tabellen viser, hvad databladene siger.

Er en 22 kW ladeboks hurtigere end en 11 kW?

Kun hvis bilen kan lade med mere end 11 kW. Mange biler kan ikke.

Hvilken ladeboks kan lade med solceller?

Rolec EVO har solcelleladning uden ekstra udstyr. go-e kræver go-e Controller, og NexBlue kræver NexBlue Zen.

Kan en ladeboks bruges til V2H?

Ikke i dag. go-e CORE og NexBlue Edge 2 er forberedt til V2X, men funktionen virker ikke endnu. Læs elbil som batteri til huset.

Skal en elinstallatør montere ladeboksen?

Ja, en autoriseret elinstallatør skal tilslutte den og tilmelde den efter netselskabets regler.

Er ladeboksen egnet til udendørs brug?

Alle fem har en IP-klasse til udendørs brug, fra IP54 til IP66. Tjek klassen i tabellen.